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Richard Buckminster Fuller

(1895—1983). Filósofo, ecologista, engenheiro, cientista, inventor, designer, arquitecto e poeta norte-americano. Fez durante 56 anos pesquisas nas mais diversas áreas. Com excepção dos domos geodésicos, dos quais existem aproximadamente 200.000 espalhados pelo mundo, a maioria das invenções de Fuller ainda não foram produzidas em série.

Para Fuller, o seu papel no mundo era o de «fazer mais com menos», evitando desperdícios, pensando o mundo como um todo, mas pensando-o através da aplicação de princípios científicos e criatividade.

Apesar de todas as suas teorias sobre as mudanças que poderiam tornar o planeta Terra um lugar melhor, raras foram aquelas que passaram efectivamente à practica. A mais célebre, contudo, foi a célebre cúpula geodésica – uma construção que permite a construção de habitações leves e transportáveis, que podiam ser construídas com o mínimo de materiais, assim como com o mínimo de energia.

Fuller

Richard Buckminster Fuller nasceu em 1895, em Milton, Massachusetts, e morreu em 1983, em Los Angeles, nos EUA.

Descendente de uma família de intelectuais, frequentou a Universidade de Harvard, mas não concluiu nenhum curso, porque foi expluso duas vezes.

Depois de trabalhar como empresário numa empresa pioneira na pré-fabricação de habitações, onde supervisionou a construção de casas, Fuller resolve dedicar-se à investigação de sistemas tecnológicos com o sentido de optimizar a utilização dos recursos naturais - matérias primas e fontes de energia - e, deste modo, pôr a engenharia e a tecnologia ao serviço da melhoria da qualidade de vida para toda a Humanidade.

Dymaxion House

A partir de 1927, Fuller faz diversas invenções. Primeiro, uma Dwelling Machine ( «máquina para viver») - uma casa pré-fabricada, completamente equipada, a Dymaxion House.

Dymaxion Car

O Dymaxion Car é um automóvel que transporta 11 pessoas, consome pouco combustível, destinado a ser usado como transporte público.

Dymaxion car
Docente

Durante os verões de 1948 e 1949 ensinou no Black Mountain College (em 1949 foi inclusive, o director do Black Mountain College Summer Institute) – numa altura em que teve como alunos, entre outros, Willem de Kooning, Elaine de Kooning, Merce Cunningham e John Cage.

Geodesic Domes

A sua mais importante contribuição foi a invenção da cúpula geodésica habitacional, um sistema de geometria complexa que permite realizar cúpulas de grandes dimensões.

Com este sistema realiza várias obras — incluíndo o pavilhão norte-americano para a Exposição Mundial de Montreal, Canadá (1967).

Num projecto utópico propõe cobrir toda Manhattan com uma imensa cúpula.

Posteriormente, estudou sistemas de construção standartizados para edifícios de grandes dimensões, desenvolvendo simultaneamente teorias que propõem a sua utilização generalizada como forma de resolver os problemas da habitação.

Dymaxion Map

O mapa Dymaxion ou Projecção de Fuller da Terra é uma projecção tridimensional cartográfica na superfície de um poliedro. Pode desdobrar-se formas diferentes e planificar-se para formar um mapa bidimensional que retém a grande parte da integridade proporcional (relativa a um mapa-mundi).

O Dymaxion Map foi uma invenção patenteada em 1946. Um mapa tri-dimensional de montagem fácil, assente sobre uma forma de um poliedro.

Quando aberto, permite ver todos os continentes sem grandes distorções. Fuller pensou este mapa para que pudesse ser reconfigurado, isto é: podemos colocar diferentes regiões no centro, para lhes dar mais protagonismo: Fuller pensava que desta forma as pessoas iriam de pensar de forma mais abrangente sobre o nosso planeta.

Mais tarde, por volta de 1954, Fuller muda o nome do mapa para Air Ocean Map, agora assente sobre uma forma de um icosaedro (polígono com 20 faces).

http://friday.westnet.com/~crywalt/dymaxion_2003/dymaxion_2003.swf

Tensegrity

O termo Tensegrity foi introduzido por B. Fuller e resultou da abreviatura de “Tensional Integrity”.

No entanto, a autoria das estruturas Tensegrity é atribuída a Kenneth Snelson, que, em 1948, elaborou uma pequena escultura constituída por 3 barras ligadas por arames.

O desafio constituía em realizar um modelo do que para Fuller constituía o princípio estruturante fundamental da natureza, a Tensional Integrity. E em 1968 realizou uma escultura com 18 metros de altura – a Needle Tower.

Quanto á aplicação pratica do sistema “Tensegrity” ás coberturas, Fuller é mais conhecido pelas suas cúpulas geodésicas, que desenvolveu com base em conceitos explicados e demonstrados através de Snelson por esculturas. Na década de 60 B. Fuller registou a patente deste tipo de estruturas.

No que diz respeito à teoria estrutural, só a partir de 1972 é que foram apresentados por Gernot Minte os primeiros estudos, tendo-se registado no final da década de 80 avanços que permitiram criar um corpo teórico que permitia a análise tipológica destes sistemas.

A obra mais significativa deste tipo estrutural é a cobertura do pavilhão de ginástica concebido por David Geiger e construído em Seul em 1988. Porem D. Geiger alterou a visão de Fuller: «Nós percebemos que a triangulação não era uma parte necessária da estrutura. Nós definimos uma nova estrutura, mas com as mesmas propriedades».

World Game

O jogo desenvolvido por Fuller chamado World Game utiliza um mapa Dymaxion para mostrar os recursos do mundo e permitir que os jogadores desenvolvam estratégias de solução para problemas globais da Humanidade. Toda a sua pesquisa sobre os recursos do planeta, tendências e necessidades do ser humano serviram como informações para o World Game.

Fuller foi o pioneiro do conceito de design ecológico.

Eden Project

Leia sobre o Eden Project

Links

http://www.bfi.org/

http://www.rwgrayprojects.com/rbfnotes/toc.html

Tensegrity, by R. Buckminster Fuller http://www.rwgrayprojects.com/rbfnotes/fpapers/tensegrity/tenseg01.html

Obras de BF

Manual de Instruções para a Nave Espacial Terra de R. Buckminster Fuller. Edição/reimpressão: 1998

Excertos

"Segue-se que, para decidir quem iria controlar os vastos mares e eventualmente o mundo, os Grandes Piratas entraram em conflitos mortais uns com os outros. As suas batalhas desenrolaram-se fora da vista da humanidade terrestre. A maioria dos vencidos afundaram-se sem que os historiadores se tivessem apercebido minimamente do facto. (...)

Vamos agora imaginar um homem num naufrágio. É considerado um homem muito rico, valendo mais de um milhão de dólares segundo todas as concepções de riqueza verdadeira mantidas pela sociedade. Trouxe consigo, nesta viagem, todas as suas acções e obrigações, todos os seus títulos fundiários, todos os seus livros de cheques e, para maior segurança, também muitos diamantes e barras de ouro. O navio incendeia-se, vai ao fundo e não há baleeiras, que também arderam. Se o nosso milionário se agarrar ao seu ouro, afundar-se-á um pouquinho mais depressa do que os outros. (...)

Uma das principais motivações humanas é compreender e ser compreendido. Todas as outras criaturas vivas foram concebidas para tarefas altamente especializadas. O homem parece ser único como coordenador e compreensor global dos acontecimentos do universo local. Se o esquema total da natureza exigisse que o homem fosse especialista, tê-lo-ia feito nascer com um único olho e um microscópio apenso a ele. (...)

Existe um facto sumamente importante relacionado com a Nave Espacial Terra, que é o de nenhum manual de instruções vir a acompanhá-la. Considero muito significativo não existir nenhum manual de instruções com o qual possamos operar adequadamente a nossa nave espacial. Devido à infinita atenção evidenciada por todos os outros detalhes, acho que o facto do manual de instruções ter sido omitido deve ser entendido como deliberado e intencional. (...)

Através de toda a história anterior ao século vinte, as guerras foram devastadoras tanto para vencedores quanto para vencidos. As guerras pré-industriais retiravam os homens dos campos, e estes, que era onde germinava a riqueza agrícola, ficavam devastados. Constituiu assim a maior surpresa o facto da primeira Guerra Mundial, que foi a primeira guerra inteiramente da era industrial, ter terminado com os Estados Unidos em particular, mas também em menor grau com a Alemanha, a Inglaterra, a França, a Bélgica, o Japão e a Rússia, todos emergindo dela com capacidades produtivas muito superiores às com que haviam entrado. (...)

Os depósitos de combustíveis fósseis da nossa Nave Espacial Terra correspondem à bateria dos nossos automóveis, que deve ser conservada de modo a poder ligar o motor de arranque do nosso motor principal. O nosso motor principal, os processos regeneradores da vida, deverá assim operar exclusivamente a partir dos nossos enormes rendimentos diários em energia dos ventos, marés e água, para além da radiação energética directa do Sol. (...)

Somando tudo, descobrimos que o constituinte físico da riqueza - a energia - não pode diminuir, e que o seu constituinte metafísico - o conhecimento - só pode aumentar. Significa isto que, de cada vez que usamos a nossa riqueza, ela aumenta. Quer também dizer que, contrariando a entropia, a riqueza só pode aumentar. Onde a entropia é a desordem crescente evocada pela dispersão da energia, a riqueza é, localmente, a ordem crescente - isto é, a concentração crescentemente ordenada de força física do nosso universo sempre expansivo, explorado e compreendido localmente pela capacidade metafísica do homem como informado por repetidas experiências, a partir das quais vai destilando progressivamente o inventário sempre crescente de princípios generalizados omni-interrelacionados e omni-interacomodativos que se descobre estarem operativos em todas as experiências específicas. (...)

 

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